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汽车的ABS在紧急制动情况下的作用是什么?

时间:2020-06-12     作者:培训部【原创】   阅读

       ABS是防抱死系统,就是保证在紧急制动时车轮不会抱死,也就是紧急制动时保持转向能力。
       ABS防抱死系统是一种具有防滑、防锁死等优点的安全刹车控制系统。没有安装ABS系统的车,在遇到紧急情况时,来不及分布缓刹,只能一脚踩死。这时车轮容易抱死,加之车辆冲刺惯性,便可能发生侧滑、跑偏、方向不受控制等危险状况。而装有ABS的车,当车轮即将到达一个锁死点时,刹车在一秒内可作用60-120次,相当于不停地刹车、放松,即相当于机械的“点刹”。因此,可以避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑,使车轮在刹车时不被锁死,轮胎不在一个点上与地面摩擦,加大摩擦力,使刹车效率达到90%以上。

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       使用ABS的注意事项

  1、要保持足够的制动距离。当在良好的路面上行驶时,至少要保证离前面的车辆有3秒钟的制动时间,在不好的路面上行驶时,要留给制动更长时间。

  2、由于ABS紧急制动时车轮不抱死,前轮仍有导向作用,司机可以边刹车边打方向进行紧急避险。

  3、不要反复踩制动踏板。在驾驶ABS汽车时,反复踩制动踏板会使ABS时通时断,导致制动效能减低和制动距离增加。

     ABS系统本身也有局限性

       它仍然摆脱不了一定的物理规律。有种情况下,ABS系统不能提供最短的制动距离。在松散的砾石路面、松土路面或积雪很深的路面上制动。另外,通常在干路面上,最新的ABS系统能将滑移率控制在5%—20%的范围内,但并不是所有的ABS都以相同的速率或相同的程度来进行制动。相当于是用最合理的刹车方式在帮助我们制动车辆,但是abs(防抱死系统)本身,并不能提高我们本身车子的刹车,或者说是轮胎本身摩擦力的物理,就是说abs(防抱死系统)是设法来缩短你的刹车距离的一个安全系统。

       详细的ABS在紧急制动时作用的视频请关注我们的微信公众号!

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